È di nuovo allarme sulla A22. L’assemblea dei soci convocata per domani pomeriggio si troverà a discutere di un nuovo scoglio, che si aggiunge ai problemi sulla finanziabilità di un pacchetto di opere e sulle tariffe. La situazione è talmente intricata, che il presidente trentino Maurizio Fugatti l’altro giorno in aula ha messo sul tavolo l’ipotesi che salti tutta l’operazione sull’affidamento della gestione alla società in house e si vada a gara. L’ultimo nodo riguarda gli utili non investiti dal 2014 ad oggi che per legge dovrebbero tornare allo Stato: oltre 200 milioni di euro. Non sarebbe superato neppure il braccio di ferro sugli 800 milioni di lavori per il territorio, che sarebbero stati esclusi dal piano trentennale degli investimenti.