TRENTO. Sul piatto ci sono 110 milioni di euro di contributo da parte di A22 per interventi sulla viabilità ordinaria funzionali all'asse autostradale, più 50 milioni per il porto e centro intermodale di Valdaro, assieme alle ricadute locali per i lavori relativi alla terza corsia tra Verona e Campogalliano e agli altri interventi considerati dal piano della società concessionaria.

C'è molta attesa nella zona del mantovano per i progetti e gli impegni che discendono dal rinnovo della concessione autostradale e infatti, alla presentazione odierna del piano di investimenti, si sono registrati gli apprezzamenti da parte dei rappresentanti del territorio che hanno colto la necessità di agire da protagonisti nella programmazione e progettazione delle opere per cogliere appieno le potenzialità sottese all'accordo con lo Stato. In capo agli enti pubblici, come ha spiegato il presidente di A22, Luigi Olivieri, a margine dell'incontro, c'è infatti l'impegno a progettare le opere. I contributi previsti sono importanti. In particolare sarà la tariffa ambientale, e - in attesa dell'attivazione di questa, gli accantonamenti del fondo per la ferrovia - a permettere il finanziamento per Valdaro, iniziativa che A22 considera importante perché arricchisce l'intermodalità della zona accostando al ferro e alla gomma anche il trasporto via acqua.

Si è trattato del secondo incontro per approfondire con i territori interessati i contenuti dell'accordo di cooperazione relativo all'affidamento diretto della gestione della tratta autostradale Brennero-Modena. Gli attori istituzionali della zona - precisa una nota della Provincia di Trento - hanno mostrato grande interesse e apprezzamento per un piano di interventi destinato ad avere ricadute importanti sul piano economico e non solo. «È un bel segnale - ha commentato il presidente trentino, Maurizio Fugatti - che realtà territoriali diverse dimostrino una comunione di intenti in un settore così importante. È un esempio di grande maturità».