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Trento, il trasporto ad alta frequenza coprirà l’intera tratta nord-sud
Nordus, approvata dalla giunta la prima fase dello studio di fattibilità. La seconda si concentrerà sullo sviluppo degli scenari che prevedono la conferma dell’attuale ferrovia Trento Malè con terminal in centro e binari raddoppiati da Lavis. Il proseguimento verso Mattarello sarà con Brt o Tram (foto Ansa)
