Sover, motociclista finisce contro il guard-rail: ricoverato in codice rosso

L'uomo, 47 anni, era rimasto incastrato nella protezione metallica lungo la provinciale 71, in val di Cembra: è stato tirato fuori dai vigili del fuoco volontari della zona e affidato ai soccorritori sanitari

TRENTO. Un motociclista è finito contro il guard-rail, questa matitna, lungo la provinciale 71, all'altezza di Sover, in val di Cembra.

A dare l'allarme, poco dopo le 10.30, altri motociclisti che erano con lui. Complice la pioggia, l'uomo, 47 anni, avrebbe perso il controllo del mezzo sbandando e cadendo sulla protezione, dove è rimasto incastrato.

A tirarlo fuori consentendo le successive cure del personale medico sono stati i vigili del fuoco volontari di Sover, Segonzano e Valfloriana, che hanno utilizzato anche le pinze idrauliche.

Il ferito è stato trasferito in ambulanza, in codice rosso, al'ospedale Santa Chiara di Trento.

Svezia, storica chiesa di legno spostata in blocco perché la miniera si espande e il terreno cede

La chiesa di Kiruna, considerata un punto di riferimento, viene spostata su un carrello appositamente progettato con 224 ruote alla velocità di mezzo chilometro all’ora, nel nord della Svezia, il 19 agosto 2025, per fare spazio all'espansione di una miniera di ferro. La chiesa in legno, larga 40 metri e dal peso di 672.000 chili, è stata collocata su un rimorchio su ruote per il suo trasferimento di cinque chilometri verso il nuovo centro cittadino di Kiruna. La chiesa, vecchia di 113 anni e tra le strutture in legno più grandi e iconiche della Svezia.

Questa operazione si è resa necessaria perché l’espansione della miniera sta causando cedimenti del terreno, mettendo a rischio edifici e infrastrutture, tanto da costringere al trasferimento non solo la chiesa, ma anche migliaia di abitanti e abitazioni.

Il progetto e i suoi lavori sono in corso già dal 2004 e coinvolgono la compagnia mineraria LKAB, principale datore di lavoro della città, che si è fatta carico dei costi stimati in circa 898 milioni di euro. Per preparare il percorso della chiesa è stata allargata una strada e smantellato un viadotto. La legge svedese vieta ogni attività mineraria sotto gli edifici, il che ha reso necessario il grande spostamento.

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