Non ci sono impianti e costa 4 milioni smaltire in Veneto 45 mila tonnellate

Per capire come funziona il porta a porta - che tante polemiche ha sollevato negli ultimi mesi - e quali sono i nodi critici, abbiamo girato la città per una mattina insieme all’ingegner Carlo Realis Luc, direttore della Divisione ambiente di Dolomiti Energia

Progetto sperimentale per la differenziata in centro storico: verranno utilizzati tre automezzi a metano e altri due alimentati con una miscela di metano e idrogeno

Per tenere ferme le tariffe il Comune ha sborsato 1,6 milioni nel 2009 e per quest’anno dovrà elargire un contributo di 500 mila euro a Dolomiti Energia. E per le isole interrate nella zona a traffico limitato il conto sarà di un milione di euro

Con l'inizio del porta a porta i viaggi settimanali dei mezzi impegnati nella raccolta sono passati da 48 a 270. Ecco spiegato il perché i sacchi azzurri degli imballaggi rimangono così a lungo "abbandonati" sui nostri marciapiedi. E da più parti si invoca la raccolta notturna, per evitare questi inconvenienti