Strade

Gardesana, ultimati i lavori lungo la Curva del Palloncino

Intervento completato in uno dei punti più delicati della viabilità verso Valle dei Laghi e Alto Garda. La Provincia annuncia l’apertura al traffico dopo l’asfaltatura finale del tratto allargato



Da venerdì scorso, 10 aprile, entra nella fase conclusiva l’intervento alla “Curva del Palloncino” sulla statale 45 bis Gardesana Occidentale, con la completa asfaltatura della nuova carreggiata in vista della prossima apertura al traffico. In mattinata il presidente della Provincia Maurizio Fugatti ha effettuato un sopralluogo sul tratto interessato dai lavori insieme al dirigente del Servizio opere stradali e ferroviarie Carlo Benigni.

Per la Provincia si tratta di un’opera attesa da tempo, realizzata per mettere in sicurezza uno dei punti più critici dell’arteria che collega Trento, la Valle dei Laghi, l’Alto Garda e il Trentino occidentale. «Si tratta di un intervento di grande importanza per la sicurezza e la percorribilità di un tratto strategico della nostra viabilità», ha detto Fugatti, sottolineando la centralità della strada soprattutto con l’arrivo della bella stagione.

I lavori hanno interessato circa 450 metri di tracciato e hanno risolto le criticità legate al raggio ridotto della curva e alla carreggiata troppo stretta, condizioni che rendevano più difficile il passaggio dei mezzi pesanti e rallentavano la circolazione. Con l’intervento la larghezza complessiva della strada è stata portata a 9 metri, con due banchine laterali da un metro ciascuna.

Nel cantiere è stata inoltre posata una condotta lunga 45 metri per regolare il passaggio dell’acqua del rio Fosso Maestro sotto la nuova sede stradale. L’appalto è stato aggiudicato al raggruppamento temporaneo formato da Stradasfalti srl e Zampedri Lorenzo srl per un importo di 1.015.584,38 euro, comprensivo di 52.919,25 euro di oneri per la sicurezza. Il progetto e la direzione lavori sono dell’ingegnere Davide Coelli, mentre il coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione è affidato all’ingegnere Andrea Alfaré.













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