Alpi

Proseguono le due sfide massacranti Tor des Glaciers e Tor des Géants

In val d'Aosta le due durissime gare di corsa in montagna sulle Alte Vie: 194 i partecipanti al percorso di 450 chilometri e 32.000 metri di dislivello (tempo massimo 190 ore), da 330 chilometri e 24.000 metri di ascesa (da compiere in meno di 150 ore) l'altro trail



TRENTO. A metà percorso del Tor des Géants 2025, il valdostano Franco Collé è in testa alla classifica. L’atleta, già vincitore dell’endurance trail nel 2014, 2018, 2021 e 2023, ha lasciato la base vita di Donnas con circa venti minuti di vantaggio sul francese Martin Perrier. Più staccati seguono il romeno Corneliu Buliga, terzo, l’italiano Simone Corsini, quarto, e l’austriaco Florian Grasel, quinto.

Tra le donne, comanda l’italiana Lisa Borzani, tallonata dalla statunitense Kaytlyn Gerbin e dall’olandese Noor van der Veen.

Intanto, ieri sera da Courmayeur sono partiti anche i 194 concorrenti del Tor des Glaciers, la prova estrema di 450 chilometri e 32.000 metri di dislivello positivo, considerata la più dura gara di montagna delle Alpi. A rendere la sfida ancora più selettiva, il percorso non è segnalato e il tempo massimo per concludere è di 190 ore.

Il grande favorito è il francese Sébastien Raichon, vincitore nel 2022 e 2023, che punta non solo al tris ma anche a migliorare il proprio primato di 114 ore, 29 minuti e 1 secondo. Tra i rivali più accreditati figurano gli svizzeri Jules-Henri e Candide Gabioud e il francese Julien Christin-Benoit.

Sul fronte femminile, le principali pretendenti al successo sono l’italiana Marina Plavan, la francese Florence Golay-Geymond, la giapponese Kaori Niwa e la cinese Junyue Zheng.

Il Tor des Glaciers (TOR450) è nato nel 2019 per celebrare il decimo anniversario del Tor des Géants.

Quest’ultimo, il Tor des Géants (TOR330), resta la prova simbolo: un tracciato di circa 330 chilometri e 24.000 metri di dislivello, lungo le Alte Vie 1 e 2 della Valle d’Aosta, con partenza e arrivo a Courmayeur, 150 ore di tempo massimo e formula in semi-autosufficienza.

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